bikeportal.org.ua

В этом году, я не очень надеялась поехать на Трофи и, соответственно, не рассматривала польскую многодневку как самый важный старт сезона. Но, по всей видимости, незапланированные поездки и экстренные сборы - хит моего текущего сезона.

Поездка начала складываться буквально за 2 недели до выезда. Успела отдать вилку на ТО, не успела починить заднее колесо. Велик  в норме, хоть и слегка печалит поднабранными лишними килограммами. Форма тоже нормальная. Конечно, я не так сильна как в профиковском 2012, но и не так слаба, как в офисном 2013. Ехать можно.
К тому же, в этом году, женская команда усилена Кристиной Конвисаровой, что снимает с меня часть ответственности за успех украинского состава.

Итак, довольно комфортно добравшись до Истебны, мы разместились в чудеснейшем домике в горах. Тишина и свежий горный воздух, милая бабушка – хозяйка. Единственный минус – отсутствие WiFi. В этом году пришлось отказаться от традиционных онлайн трансляций.

Первый этап. Разогревочный.

Всего 61 км и 2462 набора.

Старт в группе, плавный. Почти сразу впереди из девчонок остаются только «девушка в голубом» (голландка Карен, которую мы наивно приняли за «бабушку» из категории 30+) и Кристи.  Карен за пределами видимости, Кристина постоянно на виду, в подъёмы едет бодренько. Мне тяжеловато, поэтому перехожу на свой темп. Добираю на более пологих участках, и что как-то неожиданно, после спусков - наверное, всё дело в колесах. На камнях колбасит - надо спускать вилку.

Под конец этапа сильно болела спина, но в остальном ок, пульс рабочий 160-180. Едем с Никитой Маруняком.  В очередной раз добираем Кристи с Вуду, Кристи добавляет в подъем и немного отъезжает. Думаю добрать после спуска. С Никитой выезжаем на асфальт, я на колесе. До финиша каких-то пару км. Гармин весь этап пищал out of course, хоть и ехали по треку. На его писк уже давно забила. Ждём стрелочек, а их нет и нет. Вскоре навстречу  несётся группа. Блуканули. Карен тоже тут. По гармину мы где-то параллельно треку. Пытаемся выбраться на правильный путь. В итоге делаем петлю километров на 8 и, всё же, находим злополучный поворот.

Опять 2 км до финиша. Чувствую, что водит заднее колесо. Прокол (  Остался какой-то километр. Еду на ободе. Никита предлагает свой баллончик СО2. Идея срабатывает, покрышка встаёт на место. Начинаю ехать. 2 метра и снова пусто. Ааааа… Доезжаю на ободе. На финише смотрю на колесо, а там огромный гвоздь. Как мы его не увидели, загадка ))))) Проигрываю 20 минут Кристине, которая в этот день первая и около 8 мин Карен.  3е место по итогам первого дня. Моё время 04:09:25.

Второй этап. Королевский.

74км, 3000м набора

74км дистанции + 16 км добирания до точки старта общей группой. Пока добирались, я как-то сильно провалилась в хвост пелотона и в момент основного старта оказалась далеко позади лидеров. Это, конечно, было большой ошибкой. Но я, все же, ещё надеялась добрать Кристину и Карен. Самочувствие было нормальное, трейлы доставляли удовольствие.

Но потом начались траблы с переключением. При езде вверх приходилось переключаться ладонью - туго сбрасывало, а на спусках слетала цепь. Я уже забыла о том, чтобы кого-то догнать. Хотелось отмучиться по-быстрее.

---------------------------------------

Интересное наблюдение.

У многих девушек, как и у меня в прошлые годы, были помощники – «развозящие», «грегори», «техничка» - называют по-разному, но суть в том, чтобы в случае поломки быстро помочь девушке в ремонте. В этом году я ехала без развозящего, но со мной рядом часто оказывался Никита Маруняк. Добирал меня в середине дистанции, а я старалась не отставать потом.

Так вот, интересный факт, в этот раз, как только Никита немного отъезжает за пределы видимости, у меня ломается крюк. Мой призыв о помощи Никита уже не услышал. А в 2012м я ехала с Денисом Сандалем 3 этапа подряд и у меня ничего не ломалось, а на последний этап Денис уехал вперед и у меня сломалось всё, что только могло и почти весь этап я шла пешком. Так что, дорогие парни, с вами тяжело, но без вас вообще всё пропало.

--------------------------------------

Сижу я с великом в траве, пытаюсь понять, что произошло.

Подъезжает какой-то англоговорящий джентльмен и с видом эксперта говорит «всё, капут» и едет дальше. Я не возражаю. Капут так капут. Сижу, плачу, заодно достала запасной крюк, начала крутить сломанный. И тут появляется Олег Фассер, где-то блуканувший и потому оказавшийся позади. Учитывая то, что мой шестигранник оказался негодным для откручивания крюка, Олег меня просто спас. Поменяли крюк, разжали и распутали цепь.

Поехали. Ехалось плохо, настроения не было, ног уже не чувствовала совсем. Олег помог доковылять до финиша. Спасибо ему! По протоколу я сохранила своё 3 место, с большим отрывом от 4, но и с таким же большим от 1-2 (22 минуты до Кристи и 33 до Карен). Моё итоговое время 05:27:33.

Вечером отдаю велосипед механикам. Проблема была в тросике. Меняют тросик и рубашку, настраивают переключение. Байк снова жив и готов в бою.

2313_e4tb1_0224

DSC_0258_copy

Третий этап. Фановый.

66км, 2800м набора

По непонятным причинам меня не пускают в 1й стартовый коридор, хотя 4е и 5е место там. Но я уже поняла, что в этом году уровень организации хромает. Прочно закрепившись на 3м месте, я настраиваюсь ехать этот этап в своё удовольствие. Этапчик получился классный - много корней, много камней, спуски, вафельки – всего в меру.

Кстати, Дима Фокус выложил отличное видео, где видно от чего вообще там можно получать удовольствие: http://vimeo.com/99561359

В этот раз байк вёл себя хорошо, ничего не сломалось. Хоть и ехала не в полную силу, отстала от Кристины на 8 минут, от Карен на 17. Моё итоговое время 04:31:48.

10435940_326829574149081_6828551117918491421_n

Четвертый этап. Финишный.

68 км, 2900м набора

Утром проснулась в 4:30 и не могла уснуть. ЧСС в покое 85. Приехали.

Это всё гульки вечером. Расслабились с Кристиной раньше времени  и пошли ужинать в таверну после 3го этапа. Мой организм плохо воспринимает эксперименты с едой, в чем я ещё раз убедилась.

На старте тошнит. Доехать бы.

Дима Фокус советует поработать в первый подъем, чтобы не попасть в пробку на узком техничном спуске. Он  прав. В подъем не зарядила, в пробку попала. Потренировала навыки сюрпляса и медленного обгона на узких спусках. Немного пришла в себя. Оказалось, я хорошо помню эту трассу. Доехали до места, где я в прошлом году блуканула и я чётко представила, что меня ждёт дальше. Стало легче ехать. Пару раз Кристину видела впереди, но добирать не было сил.

Финишировала третьей. Время 05:03:52, 8 минут отставания от второго и 21мин от первого.

В лагере атмосфера праздника. Измученные, но радостные лица, долгожданные зелёные футболки финишёров. Ната (Беркало Наталья) угостила клубничкой сразу после финиша. Вкусняшка!

_O5B7603_hwcvwr.jpeg

На награждении порадовались за хорошее выступление украинской команды, пусть и без традиционного первого места. На последнем этапе Дима Фокус заехал 3м, а команда "SLAVA UKRAINIE" удержала второе место в микстах. Думаю, это успех!

10368252_327904790708226_1478614876476249251_n

Была рада познакомиться с новыми друзьями и увидеться со старыми! Спасибо всем на поддержку!

Для интересующихся,что получилось по бюджету:

В моем случае, надо было вложиться в очень ограниченную сумму, поэтому никаких лишних трат. Жилье по 7 евро\сутки, еду купили во Львове, плацкарт подешевле, бусик тоже в этом году вышел бюджетный – всего по 60 евро\чел в обе стороны. На всё про всё, включая ремонт вела+запчасти, спорт.пит, аптечку, страховку,  мелкие подарочки домой у меня вышло 3106 грн. Правда, ещё столько же стоил взнос на гонку - 185\200 евро.

После поездки, я, уже не впервые, словила отходняки. Пыталась закататься, но вел меня раздражал. Потом узнала о трагедии с Лёшей Пичугиным и стало совсем грустно ;( Неделя прошла как в тумане. Потом организм совсем сдался и решил заболеть ОРВИ.

Для себя сделала вывод, что нужно после финиша оставаться ещё на день на месте. Самое тяжелое- это дорога назад в бусе+в поезде сразу же после гонки.  Иммунитет ослаблен и хватает всё подряд.

Надеюсь, мои заметки смогут когда-нибудь помочь спланировать идеальную поездку на Трофи!

Всем мира, любви и спорта!